贴牌生产
定制生产
两件完全不同的事都被叫做"定制"。一件在产线上就能做、基本不额外收费；另一件要开模、要钱、要三个月。这一页把它们分开。
无需开模
达到起订量即可，基本不额外收费
- 车身颜色、双色分色、哑光或亮光
- 外壳、尾箱、坐垫上的你方 LOGO
- 仪表 UI 与显示语言
- 现有电池仓内的电池类型与容量
- 控制器限速按你市场上限设定
- 后视镜、尾箱、货架、坐垫、轮胎品牌
- 纸箱、说明书、保修卡用你的语言
- 按你市场配充电器插头
需要开模
按项目单独报价
- 新外壳造型或新前脸
- 新大灯或尾灯壳体
- 车架几何改动、加长踏板或轴距
- 新的电池仓尺寸
- 现有产品线里没有的车身形态
看到图纸或参考样车后按件报模具费。开模周期以周计而非以天计。合同里要写清项目结束后模具归谁——这个问题问我们，也请同样地问你接触的每一家供应商。
流程
从询盘到开船
七步。被低估的两步是合规和电池文件，所以我们把它们单独列出来，而不是塞进"生产"里含糊过去。
01当天
询盘
你发来型号、目的市场、年量和目标价。一条消息，不用来回。
021–2 天
确认规格
我们按型号返回书面规格表：配置、电池方案、控制器设定、颜色、包装。
031–3 天
报价
阶梯单价，EXW / FOB 宁波 / CIF，箱规和 40HQ 装柜量。
0410–20 天
打样
按确认规格做样，海运发出。样品费在首个量产订单中抵扣。
05视市场而定
认证
该型号尚未持有时，为你的市场做测试和文件。
0625–40 天
生产
车架、喷涂、装配、100% 路试和出货前验货。每个阶段发照片。
07按船期
出运
订舱、电池危险品文件、提单，以及交给你清关行的完整单据。